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| 경량 항공기 분류 |
| 가. 경량 항공기중 동력비행장치는 조종방식 및 외양에 따라 체중이동형, 타면조종형으로 분류된다. |
| (1) 타면 조정형(U.L.P)은 우리가 보통 떠올릴 수 있는 경비행기와 거의 유사하며
조종스틱을 이용해 3타(러더, 에어론, 엘리베이터)을 이용하여 조종할 수 있다.
국내에서 운영되는 대부분이 타면조종형이며 다양한 기종을 보유하고 있다. |
| (2) 체중이동형(U.L.M)의 조종은 근본적으로 행글라이더와 같으며 조종장치도 삼각콘 트롤바로서 대단히 흡사하다. 이 삼각 컨트롤바를 상하좌우로 이동함으로써 선회,
상승, 하강이 가능하다. 즉 중량의 중심을 이동시켜 조종을 하는 형태이다. 기체는 날개, 동체(trike), 엔진으로 구성된다. |
| 나. 경량 항공기중 회전익비행장치는 조종방식 및 외양에 따라 자이로플레인, 경량 헬리콥터로 분류된다. |
| (1) 자이로플레인은 타면조종형처럼 조종방식과 프로펠러을 이용하여 추진력을 내지 만 날개가 없고 대신 헬기처럼 머리위에 달린 큰 회전날개를 이용하여 양력을 발생시 킨다. 즉 회전익과 고정익의 장점을 접목시켜 단거리 이,착륙을 목적으로 만들어진 기체이다. |
| (2) 경량헬리콥터는 말그대로 회전익비행기의 경량 등급이다. 회전날개에 의한 양력의 발생으로 수직 이,착륙이 가능하며 외형상 크기가 경량등급에 해당할 뿐 모습은 헬리콥터와 똑같다. |
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