1. 작년에 초회 경량항공기조종사자격 이론시험을 응시한 바 있고,
초경량항공종사자 이론시험을 마지막회에 합격한 바 있는 이병선이라고 합니다. 도대체 2010년도 경량항공기조종사 이론시험 합격자 수가 몇명이나 되는지요?
[답변]
시험의 주관이 교통안전공단이기때문에 이론시험 합격자에 대한 정보를
아직 확인하지 못한 상태 입니다. 처음 시작하는 시험이다 보니
어렵다고 하시는 분들이 많이 계십니다. 교통안전공단에서 발행한
각종 안전교육 책자를 중심으로 시험 준비를 해보시기 바랍니다.
도한 시헌에 응시하시고 난 후 출제된 문제의 유형을 교관 또는
협회로 알려 주시면 차기 시험준비 하시는데 도움이 될 수 있을 것입니다.
2. 그리고, 이미 초경량은 포기하고 경량항공기 임시조종면허로 경량항공시험을 준비하고 있습니다만, 만약 경량항공기를 포기했을 시 초경량 비행시간으로도 인정이 되어 이론합격일로부터 1년이 유효기간인 초경량실기시험을 다시 응시할 수도 있는건지요?
[답변]
이미 경량항공기로 전환된 기종으로 교육을 받고 계시다면 초경량으로 인정 받을 수
없습니다. 만약 경량으로 전환되기전 초경량으로 20시간 이상의 비행경력이 확보되어 있다면
시험응시가 가능 합니다. 경량으로 전환되지 않은 기종으로 교육을 받는 경우
비록 같은 기종이라 할 지라도 경량항공기 시험에 응시할 수 없습니다.
만약 허위로 경량항공기에 대한 로그기록을 작성할 경우 항공법에 의해
처벌받게 됩니다.
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