작성일 : 05-03-15 00:00
|
글쓴이 :
기본관리자
 조회 : 2,150
|
|
지방항공청으로부터 수집한 초경량비행장치 사고사례를 붙임과 같이 알려드리니 초경량비행장치의 주요부분에 대한 임의 개조 및 변경, 불법비행 등 안정성 미확보로 인한 사고가 발생하지 않도록 적극 협조하여 주시기 바랍니다.
사고예방을 위한 주요 조치사항
- 비행하고자 할 경우 비행장치의 안정성인증검사, 관할 지방항공청에 신고, 비행계획승인 등 제반규정을 준수하여야 합니다.
- 주요부분에 대한 임의 개조 또는 임의 변경을 금지하고, 개조 또는 변경하고자 하는경우, 우리공단에서 시행하는 안전성인증검사를 받은후 비행하여야 합니다.
- 비행제한공역에서 비행하고자 할 경우 사전에 관할 지방항공청에 비행 승인을 받은 후 비행하여야 합니다.
- 조종자는 비행에 필요한 사전 지식 및 정보를 정확하게 숙지하고 비행하여야 합니다.
- 영리를 목적으로 타인을 탑승시키고자 할 경우, 항공법 제23조제5항의 규정에 의거 비행 전에 보험에 가입하여야 합니다.
1. 사고 사례
사고 사례 1.
‘03.04.05 초경량비행장치가 강원도 삼척시 도계읍 늑구2리 소재 야산상공을 비행 중 추락(탑승자1명 사망)
<조사결과>
1) 조종자는 사고직전 급격한 좌선회를 시도하였고 사고비행장치는 과도한 경사각에 의하여 하중계수가 증가하여 고도를 상실하였으며 지상에 충돌하기전까지 이를 회복하지 못하였음.
2) 조종자는 산악지형을 비행하면서 지형지물과의 충돌방지 및 안전에 필요한 충분한 고도를 유지하지 않았음.
3) 조종자는 비행을 하면서 산불감시 및 산불예방 안내방송업무를 병행하였으며 이는 조종자로 하여금 조종에 대한 주의력을 저하시켰음.
4) 조종자는 사고 초경량비행장치의 비행특성 및 기동성 드에 대한 인식이 부족하였을 수 있음.
<행정조치>
조종자는 신고된 초경량비행장치의 자체중량보다 무겁게 변경하고도 이에 대한 안정성 확인을 받지 않고 비행하였으나, 당사자 사망으로 별도 조치 않음.
사고 사례 2.
‘03.05.02 초경량비행장치가 경기도 화성시 송산면 고포4리(어섬)에서 이륙 중 추락(동승자1명 중상)
<조사결과>
1) 동 초경량비행장치는 이륙 후 상승비행 중 실속되어 추락하였으며 실속은 조종자의 조종미숙에 의해 유발되었음.
2) 조종자는 사고비행장치의 비행특성을 충분히 파악하지 못하였으며 비행훈련이 부족하여 비상상황에 조우하여 적절히 대처하지 못하였음.
3) 추력방향과 평행으로 장착해야 할 엔진을 상향으로 임의로 변경하여 장착하였고, 좌측 승강기에만 고정탭이 설치되어 있었음. 이로 인하여 비행시 공기역학적인 변형이 초래될 수 있었음.
<행정조치>
(1) 조종자는 항공법 제23조제2항의 규정에 따른 비행계획승인을 받지 아니하고 비행 중 추락하여 중상자가 발생하였기에 과태료 110만원 부과
(2) 소유자는 항공법시행규칙 제65조제5항의 규정에 따른 신고사항에 대한 변경내용을 지방항공청장에게 통보하여 안전성 확인을 받지 아니하고 비행하게 한 위규사항에 대하여 시정 지시.
2. 비행안전사항
가. 초경량비행장치의 구조, 강도와 주요장치의 임의변경 또는 불법개조를 하지말고 부득이 변경 또는 개조코자 할 때는 안전성에 대한 확인을 받을 것.
나. 지도조종자는 훈련조종자에게 관련규정, 비행이론과 기술, 비행장치의 비행특성 등에 대하여 정확히 교육하고 충분한 훈련을 실시
다. 조종자는 항공이론 및 비행지식과 행당 초경량비행장치의 기동성 등의 특성을 숙지하고 조심하여 비행할 것
라. 비행 중 급격한 선회 등의 조작을 금하고 지형지물과 충돌을 예방
마. 비행 중 조종자는 조종과 관련되지 않는 마이크를 이용한 방송, 사진촬영과 연막 또는 색종이 살포 등의 업무를 병행하지 말 것
바. 사고발생시 탑승자의 부상을 최소화 할 수 있도록 초경량비행장치의 구조적인 조건이 허락하는 경우 헬멧과 구명동의(수면상공 비행 시)등의 보호 장구를 착용
사. 초경량비행장치의 안전성확인검사, 신고(구 등록), 비행계획 승인 등 제반 규정을 철저히 준수할 것.
아. 신고하지 않은 초경량비행장치는 신고하고, 항공법시행규칙 제14조의 규정에 의한 자체중량 및 연료탑재량 등의 기준을 준수하고, 이를 초과하는 초경량비행장치는 “항공기”로 등록하여 운용할 것
자. 영리목적(조종자 훈련 등)의 경우 항공법 제23조제5항의 규정에 의거 건설교통부령이 정하는 보험에 가입할 것
차. 초경량비행장치는 강도 등 안전성이 항공기보다 낮기 때문에 일반국민을 상대로 하는 영업을 권장할 수 없으므로 레저스포츠 등 본래의 목적 및 취지에 맞는 비행만 할 것
- 교통안전공단-
|
|
|
