6. 비행계획 절차
ㅇ 비행계획
① 정확한 비행계획 수립과 도착 예정시간 준수
② 원활한 행사 진행을 위해 출발 하루 전 비행계획을 통보
③ 모든 비행계획을 접수 후 필요 시 안전관리팀에서 조정 비행계획서 제출 철저
ㅇ 비행절차 및 협조사항
① 실제 이륙 전 이륙시간을 전화 통보(안전관리팀: O1O-824O-8948)
② 비행을 위해서는 먼저 전화 및 구두상으로 알려주시고 엔진시동부터 무전 보고
③ 무전기 미 장착 항공기는 행사기간중 비행을 금지
④ 설정된 진입 포인트에서 안전관리팀과 교신
⑤ 안전관리팀의 관제에 따라 착륙절차 또는 선회대기 절차 준수
⑥ 최초 착륙시 1회 Low approach 후 착륙하는 것을 추천
ㅇ 안전사항
① 행사 참가 전 항공기 점검 및 정비 철저
② 정확한 비행계획을 수립하고 도착 예정시간 준수
- 입항: 2019.11.8.(금) 13:00~17:00
- 입항: 2019.11.9.(토) 16:00~17:30
- 본선: 2019.11.10.(일) 13:00~15:00(출항 가능)
- 출항: 2019.11.10.(일) 15:00~16:00
③ 비행 중 공중경계 및 비행절차 준수
ㅇ 장주 비행 절차(장주 고도 800ft)
① 시동 후 이륙대기 지점으로 이동시 안전관리팀의 관제 준수
② 안전관리팀의 활주로 진입 허가를 꼭 받고 이동
③ 활주로 끝단 정대 후 이륙허가를 득한 후 이륙
④ 이륙 후 활주로 방향으로 안전고도(300ft)까지 직진 상승
⑤ 장주 방향으로 선회시 앞서가는 항공기를 확인 후 선회
⑥ 장주내에서는 앞선 항공기와 간격 및 방향 유지
⑦ 기종별 속도 차이가 있을 경우 특히 간격 유지에 주의
⑧ 장주내로 진입하는 타 항공기 주의(안전관리팀의 무선 통신 감청)
⑨ 착륙 전 안전관리팀에 착륙 인가 수령
⑩ 활주로 상황이 착륙 불가의 경우 복행 가능성에 대비
⑪ 착륙 후 경량항공기주기장으로 이동
⑫ 만일 활주로 상황에 따라 착륙이 불가능 할 경우 복행 또는 장시간 사용이 불가능 할 경우 영암 신한에어 이착륙장으로 이동 착륙
❍ 기상에 따른 운영 기준
구분 | 운영고려 | 운영금지 | 비고 |
경량항공기 | 정풍 13kts 정측풍 10kts | 정풍 15kts 정측풍 12kts | 기상측정 장비 및 인터넷을 활용 |
구름 및 시정 | 운고 2,000ft 이상, 시정 3SM이상으로 지형지물 확인 가능해야 함 |
※ 비행금지사항
- 공인된 비행의 한계를 초과한 비행
- 허용된 비행구역을 벗어나는 비행
- 인구밀집지역 상공으로의 비행
- 허가된 지역을 제외한 최저고도 침범하는 비행(최저고도 300ft)
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