제주,한성이 활주로가 짧아서 사고났을까요?. 조직적인 운영관리문제이죠. 관련없는 대화에 김포,청주활주로가 왜 나오는지요?
JET기종습관에 의한 터보프롭운영, JET운영자들의 터보프롭이해부족, 항공기성능이해부족, 기체특성에의한 이해부족.. 조직시스템관리 문제
이런것들의 총집합아닌가요?
운영관리체계가 잡혀있지 않는다면, 대형기이든, 소형기, 울트라건 사고위험은 따릅니다. 초경량은 아직 운영체계나 법에 의한 규정이 가
잡혀있어보이지 않아보이는데 이떻게 생각하십니까?
하드랜딩했다고, 피로점검없이 완충장치랑 휠만 교체하고 계속비행하는것도 문제로 보이고, 메뉴얼 지침도 없는 엔진튜닝은 어떻게
생각하며, 무리한곡예성능비행은 어떻게 설명하시려는지요?
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