작성일 : 05-10-08 00:00
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협회의 살림살이와 저의 논쟁과는 별개의 문제입니다.
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글쓴이 :
avidgolfer
 조회 : 1,438  추천 : 0
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김완호님,
우선 제 주제에서 벗어난 새로운 논쟁거리는 피하고 싶습니다.
저의 의의는 왜 국가고시 이전에 협회의 회원이 되어야 하고 그래야만 증명서가 발부가 되고 국가고시 시험 볼 자격이 주어지느냐하는 점과 그 과정에서 협회비 일년치 선납은 부당하는 것이 저의 논지입니다.
협회의 운영비가 얼마가 들고 자격증 발부 금액이 얼마가 적정선인가 하는 것은 첫째로 제가 시작한 질문과는 전혀 별개의 문제이며, 그것의 합리성은 이 일이 제대로 잡힌 다음 다시 따져봐야 할 문제입니다.
님의 논리 중에 협회비에 상응하는 금액 즉 10만 5천원을 자격증 발부 비용으로 징수하면 마찬가지가 아니냐고 하셨는데 그것은 마치 뫼비우스의 띠와 같고 하나의 가정을 다른 가정으로 설명하는 논리적 모순일 따름입니다. 따라서 전 언급을 피하겠습니다!
항공 스포츠나 각 대회에 참석하고 안하고는 저의 당장의 관심사도 아니고 협회가 잘 운영되어 그런 일들에 지원하고 자금을 쓸 수 있다면 좋은 일이지요. 하지만 그런 일들을 하기 위해 자금이 필요하니 반 강제 징수를 해도 좋은게 좋은 거니까 그냥 한쪽 눈 감고 지나가자고 말씀하신 거라면 전 절대로 동의할 수가 없습니다. 우리사회가 망가지는 가장 큰 이유 중에 하나가 불법이나 잘못된 관행을 그냥 지나치기 때문에 병이 깊어지고 나중에 결국 터져야 수습하는 악순환을 초래한다고 믿습니다.
따라서 협회의 운영의 부담을 초경량 비행자격 시험보는 모든 이에게 전가하는 그런 어불성설의 관행에 대해서는 바로 잡는 것이 옳은 일이며, 따라서 김완호님께서도 더 이상 구차한 변명보다는 (죄송합니다 이런 표현을 써서--꾸벅--) 차라리 협회의 내용을 아시는 분으로서 문제를 긍정적인 면에서 풀어가는데 일조를 해 주십사 하는 부탁을 드림으로 제 답변을 마치겠습니다.
☞ 김완호 님께서 남기신 글
>
>..
> 협회의 입회시 1년치의 회비를 징수하는 것은 회칙에 의거 1년 단위로 회비를 받기 때문입니다.
>정확히 기억은 안나지만 아마도 최소 입회시 입회비 5만원과 년회비 5만원으로 알고 있습니다.
>
>비회원에게 증명서 발급 여부는 행정력에 소모되는 비용에 대해 어디서든 손실 보충이 되지 않는다면 발급을 거부해도 당연하다고 생각합니다.
>참고로.. 항공스포츠의 국제 단체로는 국제항공연맹이 있고 각 국가에 연맹에 가입된 단체가 있는데 우리나라는 대한민국 항공회입니다.
>만약 국제 항공스포츠대회가 있다면 항공회에서 대한민국의 대표라고 인정해줘야 출전이 가능합니다.
>항공스포츠의 각 종목별로 분과의 기능으로 초경량동력비행장치의 경우에는 초경량항공협회가 그 역할을 하고 있는 것이지요.
>
>국제 스포츠대회에 출전하는 선수가 국내에 선수로 등록되지 않아도 국가대표선수로 인정해 주는지 비교해보셔야 합니다.
>--------------
>
>비회원의 증명서 요구에 응할 경우 소정의 수수료를 받는 것에는 동의하시는 것으로 이해합니다.
>현재 회원의 경우 5000원의 발급비를 받고 있는데 비회원의 경우에는 어느 정도가 적당하다고 생각하시는지요?
>그리고 적당하고 생각하신 수수료의 산출의 근거로는 무엇을 드셨는지요?
>
>협회사무실 임대료 월 50만원
>협회사무실 관리비 월 10만원
>협회사무실 잡비 월 20만원(전기,전화.인터넷 등등)
>협회여직원 급여 월 100만원
>협회사무장 급여 월 150만원
>사무기 임대 및 소모품월 5만원
>
>대략 협회를 유지하는 비용으로 년간 합산하시고 년간 신규회원 400명(응시자), 기존회원 100명으로 하셔서 보시면 이해가 빠르실 것입니다.
>응시자가 400명도 안되지만 회비를 지속적으로 납부하는 회원도 100명이 안됩니다.
>년간 응시자의 수는 교통안전공단에 문의하시면 정확한 인원을 알 수 있을 것이고. 비회원도 회원과 같이 발급 5000원만 받는다면 회원에 가입할 사람은 교관외에는 아무도 없을 것입니다.
>
>결론적으로...
>님께서 지적하신 비회원에게도 경력증명서를 발급해야할 의무가 있다고 인정하고 회원의 증명서 발급은 5,000원. 비회원은 105,000원으로 규정한다면 결국 답은 같아집니다.
>실상 비정상적인 제도라고 지적하시지만 협회나 항공회 모두 회비와 기부금으로 운영되고 있는 비영리단체이며 님께서 납부하시는 회비나 수수료는 협회와 항공회의 수익으로 나눠집니다.
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>김 완 호
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