현행 스포츠 플레인 제도가 생기기 전에는 미국에도 2인승 초경량(225kg) 제도가 있었습니다. 그리고, 교육을 할 수 있었고요.
우리나라의 초경량 법은 20년전에 이러한 미국의 초경량 법을 따라서 제정한 것입니다.
하지만, 서포츠님의 말씀대로 우리나라는 초경량이 항공기가 아닌 비행장치로 규정되어 발전되어 온 것입니다.
미국에서 왜 Empty Weight 225kg 초경량 2인승을 MTOW 600kg으로 변경했을까요? 어떤 필요성이 있었을까요?
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