작성일 : 04-09-23 00:00
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글쓴이 :
박상준
 조회 : 2,754  추천 : 0
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1.엔진실린더에 직접연료를 공급하는 장치는?
ㄱ.연료펌프 ㄴ.ㄷ. ㄹ.기화기
2.신고된 비행공역을 이탈비행시 처벌은?
(정우진님의 10번문제 보완)
3.고도500ft에서 수평거리가1000ft일때........(아마 활공비를 묻는문제)
ㄱ.1 ㄴ.2 ㄷ.4 ㄹ.6
4. ...........하중계수선도 V-S에서 n의 값은?
ㄱ.W/L ㄴ. L/W ㄷ. T/D ㄹ.
☞ 정우진 님께서 남기신 글
>이런거 여기다 올려도 되는지는 모르겠지만.. 최대한 기억을 살려서 복원해 봅니다. 결국 7문제는 기억이 잘 안나는군요. ㅋㅋ
>* 문제번호는 틀립니다. 제가 생각나는데로 붙였습니다.
>
>
>1. 영리를 목적으로 자격증명이 없는자가 초경량비행장치에 타인을 탑승시켜 비행을 한 자의
> 처벌로 맞는 것은?
> ① 1년이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금
> ② 500만원이하의 과태료
> ③ 200만원이하의 과태료
> ④ 2년이하의 징역 또는 3천만원이하의 과태료
>
>2. 초경량 동력비행장치의 자격증명 응시자격 연령은?
> ① 만12세 ② 만14세 ③ 만16세 ④ 만18세
>
>3. 초경량 비행장치의 운용시간은 언제부터 언제인가?
> ① 일출부터 일몰 30분 전까지 ② 일출부터 일몰까지
> ③ 일출 30분 후부터 일몰까지 ④ 일출 30분 후부터 일몰 30분 전까지
>
>4. 정면 또는 이에 가까운 각도로 접근비행 중 동 순위의 항공기 상호간에 있어서는 항로를
> 어떻게 하여야 하나?
> ① 상방으로 바꾼다. ② 하방으로 바꾼다. ③ 우측으로 바꾼다. ④ 좌측으로 바꾼다.
>
>5. 정압관이 고장 났을때 정상적인 작동을 하지 않는 계기가 아닌 것은?
> ① 고도계 ② 속도계 ③ 승강계 ④ 자세계
>
>6. 불안정한 대기속에서 비행중 결코 초과해서는 않되는 속도를 무엇이라 하는가?
> ① Vfe ② Vso ③ Va ④ Vno
>
>7. 대류성 기류에 의해 형성 되는 구름은?
> ① 층운 ②적운 ③ 권층운 ④ 고층운
>
>8. 대기권을 고도에 따라 낮은 곳부터 높은 곳까지 순서대로 바르게 분류한 것은?
> ① 대류권-성층권-열권-중간권 ② 대류권-중간권-열권-성층권
> ③ 대류권-중간권-성층권-열권 ④ 대류권-성층권-중간권-열권
>
>9. 플랩(flap)을 사용하였을 경우 나타나는 현상중 맞는 것은?
> ① 양력과 항력이 다 커진다. ② 양력과 항력이 다 작아진다.
> ③ 양력만 커지고 항력은 변하지 않는다. ④ 항력만 커지고 양력은 작아진다.
>
>10. 신고없이 초경량비행장치를 운용하였을때 처벌은?
>
>
>11. 초경량 비행장치의 운용시간은 언제부터 언제인가?
> 가. 일출부터 일몰 30분전까지 나. 일출부터 일몰까지
> 다. 일출 30분 후부터 일몰까지 라. 일출 30분 후부터 일몰 30분전까지
>
>
>12. 비행기 외부점검을 하면서 날개 위에 서리(frost)를 발견 했다면?
> 가. 비행기의 이륙과 착륙에 무관하므로 정상절차만 수행하면 된다.
> 나. 날개를 두껍게 하는 원리로 양력을 증가시키는 요소가 되므로 제거해서는 안 된다.
> 다. 비행기의 착륙과 관계가 없으므로 비행중 제거되지 않으면 제거될 때까지
> 비행하면 된다.
> 라. 날개의 양력감소를 유발하기 때문에 비행 전에 반드시 제거해야 한다.
>
>13. 초경량비행장치 비행계획승인 신청시 포함되지 않아도 되는 사항은?
> 가. 비행장치의 종류 및 등급 나. 비행경로 및 고도
> 다. 조종자의 비행경력 라. 동승자의 소지자격
>
>14. 초경량비행장치 비행공역이 포함된 "E등급“ 공역 내에서 지표면 10,000피트미만 고도이하로
> 비행하고자 하는 경우에 적용하는 최저비행시정 기준은 ?
> 가. 1,000m 나. 1,600m 다. 3,000m 라. 5,000m
>
>15. 초경량동력비행장치를 소유한 자는 다음 중 누구에게 신고를 하여야 하는가?
> 가. 지방항공청장 나. 항공안전본부 자격관리과장
> 다. 항공안전본부 기술과장 라. 교통안전공단 이사장
>
>16. 관제 용어 중 “Say again”이란 다음 중 어떤 의미인가?(가)
> 가. 교신 내용을 반복하라 (say again) 나. 되돌아간다.
> 다 착륙한다. (full stop) 라. 복행하라.(go-around)
>
>17. 날개골(airfoil)에서 캠버(camber)를 설명한 것이다. 바르게 설명한 것은?(나)
> 가. 앞전과 뒤전 사이를 말한다.
> 나. 시위선과 평균캠버선 사이의 길이를 말한다.
> 다. 날개의 아랫면(lower camber)과 위면(upper camber) 사이를 말한다.
> 라. 날개 앞전에서 시위선 길이의 25% 지점의 두께를 말한다.
>
>18. 날개에서 흐름의 떨어짐으로 인해 실속을 억제하기 위한 장치로 와류발생기(Vortex generator)를
> 장치하기도 한다. 이에 설명으로 틀리는 것은?
> 가. 층류경계층보다 난류경계층에서 흐름의 떨어짐이 잘 일어나지 않기 때문이다.
> 나. 골프공의 저항을 감소하기 위해 작은홈을 만들어주는 원리와 같다.
> 다. 날개의 윗면을 거칠게 하여 난류경계층을 만들기도 한다.
> 라. 경계층 내부의 느린입자가 외부의 빠른 속도의 유체입자에게 운동에너지를 주기 때문이다.
>
>19. 같은 시간에 가장 큰 상승률을 나타내는 속도는?
> 가. Vso 나. Va 다. Vx 라.Vy
>
>20. 활공시 가장 멀리 갈 수 있는 조건은?
> 가. 활공각을 최대로한다 나. 활공각을 최소로한다.
> 다. 양항비를 최소로한다 라. ?
>
>21. 다운윈드래그(배풍로) 진입시 각도?
> 가. 45도 나. 50도 다. 55도 라. 60도
>
>22. 바람이 발생하는 원인?
>
>
>23. 비행기의 속도계가 가리키는 속도는?
> 가. 지시속도 나. ?
>
>
>24. 실속속도에 영향을 주지 않는 인자는?
> 가. 나. 다. 라. 고도
>
>
>25. 윤활유의 기능이 아닌 것은?
> 가. 윤활작용 나. 냉각작용 다. 기밀작용 라. 방빙작용
>
>
>26. 스로틀에 관련된 문제.
> 가. 스로틀을 앞으로 밀면 연료가 많이들어가 출력이 증가한다.
>
>
>27. 안개에 관한 문제....습한 공기가 차가운 공기와 만나서 발생되는 안개는?
> 가. 증발안개 나. 다. 라. 이류안개
>
>
>28. 비행기가 수평으로 날고 있을때 하중계수는 ?
> 가. 0.5 나. 1 다. 2 라. 4
>
>
>29. 프로펠라의 영각의 정의는?
>
>
>30. 비행기의 외관을 둥글게(부드럽게) 만든는 이유는?
> 가. 유도항력을 줄이기 위해 나. 마찰항력을 줄이기 위해
> 다. 압력항력을 줄이기 위해 다. 조파항력을 줄이기 위해
>
>
>31. 필요마력과 이용마력이 같아져 상승률이 0 이되는 것은?
> 가. 절대한계이용마력 나. 운영한계이용마력 다. ? 라. ?
>
>
>32. 다음중 맞는 것은?
> 가. 나. 다. ?
> 라. 날개의 윗면은 아래면보다 공기의 속도가 빠르고 정압이 작다.
>
>
>33. 건설교통부장관이 필요하다고 인정하여 정한 것은?(문제가 정확히 기억안남)
> 가. 비관제공역 나. 관제공역 다. 제한공역 라. 주의공역
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