작성일 : 05-10-08 00:00
|
글쓴이 :
김완호
 조회 : 1,912  추천 : 0
|
|
..
협회의 입회시 1년치의 회비를 징수하는 것은 회칙에 의거 1년 단위로 회비를 받기 때문입니다.
정확히 기억은 안나지만 아마도 최소 입회시 입회비 5만원과 년회비 5만원으로 알고 있습니다.
비회원에게 증명서 발급 여부는 행정력에 소모되는 비용에 대해 어디서든 손실 보충이 되지 않는다면 발급을 거부해도 당연하다고 생각합니다.
참고로.. 항공스포츠의 국제 단체로는 국제항공연맹이 있고 각 국가에 연맹에 가입된 단체가 있는데 우리나라는 대한민국 항공회입니다.
만약 국제 항공스포츠대회가 있다면 항공회에서 대한민국의 대표라고 인정해줘야 출전이 가능합니다.
항공스포츠의 각 종목별로 분과의 기능으로 초경량동력비행장치의 경우에는 초경량항공협회가 그 역할을 하고 있는 것이지요.
국제 스포츠대회에 출전하는 선수가 국내에 선수로 등록되지 않아도 국가대표선수로 인정해 주는지 비교해보셔야 합니다.
--------------
비회원의 증명서 요구에 응할 경우 소정의 수수료를 받는 것에는 동의하시는 것으로 이해합니다.
현재 회원의 경우 5000원의 발급비를 받고 있는데 비회원의 경우에는 어느 정도가 적당하다고 생각하시는지요?
그리고 적당하고 생각하신 수수료의 산출의 근거로는 무엇을 드셨는지요?
협회사무실 임대료 월 50만원
협회사무실 관리비 월 10만원
협회사무실 잡비 월 20만원(전기,전화.인터넷 등등)
협회여직원 급여 월 100만원
협회사무장 급여 월 150만원
사무기 임대 및 소모품월 5만원
대략 협회를 유지하는 비용으로 년간 합산하시고 년간 신규회원 400명(응시자), 기존회원 100명으로 하셔서 보시면 이해가 빠르실 것입니다.
응시자가 400명도 안되지만 회비를 지속적으로 납부하는 회원도 100명이 안됩니다.
년간 응시자의 수는 교통안전공단에 문의하시면 정확한 인원을 알 수 있을 것이고. 비회원도 회원과 같이 발급 5000원만 받는다면 회원에 가입할 사람은 교관외에는 아무도 없을 것입니다.
결론적으로...
님께서 지적하신 비회원에게도 경력증명서를 발급해야할 의무가 있다고 인정하고 회원의 증명서 발급은 5,000원. 비회원은 105,000원으로 규정한다면 결국 답은 같아집니다.
실상 비정상적인 제도라고 지적하시지만 협회나 항공회 모두 회비와 기부금으로 운영되고 있는 비영리단체이며 님께서 납부하시는 회비나 수수료는 협회와 항공회의 수익으로 나눠집니다.
김 완 호
|
|
|
