작성일 : 05-04-05 00:00
|
글쓴이 :
조,권
 조회 : 2,480  추천 : 0
|
|
'7번문제 동력기 교체시 최대중량? 250kg
'스포이럴릐 역활이 아닌것?
"양력증가", 항력증가, 브레이크역활, 보조익의 도움.
'21번 답 4번
15, 1013mb
40번문제
주익의 등록표기 방법
지방항공청장
☞ 김완호 님께서 남기신 글
>
>나름대로 수집한 것입니다.
>이번 시험에 응시하신 분들 기억을 더듬어 수정해주세요.
>
>1. 전문교육기관의 지도조종자가 되기 위한 최소 비행시간은
>50 100 200 300
>
>2. 왕복엔진의 윤활유의 역할은
>기밀 윤활 냉각 방빙
>
>3. 초경량비행장치 전문교육기관의 지도조종자는 최소 몇 명인가?
>1 2 3 4
>
>4. 비행 중 회피방법
>우측 좌 위 아래
>
>5. 안개의 설명으로 틀리는 것은
>
>6. 초경량비행장치 자격검정 응시 최소연령제한은
>14 15 16 17
>
>7. 2인승 초경량비행장치의 무게기준은
>225
>
>8. 수평비행시 하중계수는
>
>9. 활공비는 얼마인가..높이 500ft 비행거리 1000ft
>
>10.엔진 시동후 가장 먼저 해야할 것은
> 주바퀴 브레이크를 확인한다.
> 이그니션 스위치를 off 한다.
> 엔진계기를 체크한다.
> 출력을 최대로 한다.
>
>11. 베르누이 정리에서 유체의 속도는 어떻게 변하는가
> 유체의 속도가 빨라지면 정압이 감소한다.
>
>12. 실속속도의 변화와 관계가 없는 사항은
> 무게 고도 하중계수 경사각
>
>13. E 공역에서 10000ft 이하 비행시 시정은 얼마인가
>
>14. 초경량비행장치에 해당되지 않은 항력은
> 조파
>
>15. 초경량비행장치가 보험에 가입하여야 하는 경우는
>영리행위
>
>16.고도계 수정없이 기압이 높은 곳에서 낮은 고도로 비행시 지시고도와 실고도의 관계는
>
>17.프로펠러에서 원심력이 깃각에 미치는 영향은
> 크게한다. 작게한다. 영향이 없다. 작아졌다 커졌다한다.
>
>18.고익 비행기의 장점이 아닌 것은
> 착륙시정이 불량하다.
> 하방시야가 좋다.
>
>19. 비대칭추력에 관한 문제..
>상승자세에서 내려가는 프롭이...
>
>20.수평비행시 상승으로 전환했을때 영각이 증가하고 양력은 어떻게 되는가?
>
>21.해수면에서 평균 온도와 기압은
>
>22.바람의 요인은
>지구의 회전 공기량증가 대기압력의 차이 습도
>
>23.신고를 해야하는 초경량비행장치는
> 낙하산 계류식 기구 군사목적 동력비행장치 동력비행장치
>
>24.비행기의 상반각을 주된 목적
>옆미끄럼방지
>
>25.나뭇가지가 흔들리고... 하는 풍속에 관한 문제(1회때 나옴)
>
>
>
>
>김 완 호
|
|
|
